老杨吧(2019004)

 

888天绕地球一圈

by 杨飞

 

各位朋友,这是一个蓄谋了十年的计划,绕地球一圈,全程约两万公里,为期三年左右。

 

2011年我就在策划环球旅行,当时我刚完成了107国道的拍摄,独自从北京骑单车到深圳。2012年夏天,我 又骑行拍摄了川藏线,成都到拉萨,这次是三个人的小组。从川藏线的情况来看,我的身体适应高原没有什么问题。

 

因为各种原因,一直到2014年底我还没有出发。这时候发生了一件大事,我的女朋友意外怀孕了。是否要这个孩子,这是一个艰难的决定。如果孩子出世,我的环球旅行计划恐怕要完蛋。

 

事实果然如此。从2015年到2020年,我基本被这个孩子废掉了。本来想着即便不能出门,呆在家里写作也不错。但孩子一岁八个月的时候我离婚了,这个孩子 现在是我一个人带,每天一地鸡毛,艰难困苦难以描述。我的写作和拍摄计划基本泡汤。

 

现在孩子五岁多了,我觉得可以出门了。原计划是骑自行车环球旅行,现在因为要带着孩子,改为驾驶汽车。

 

如果不带孩子,我可以按原计划骑单车环球。如果带着孩子一起走,就只能开车。

以下是环球旅行的两种计划,自行车版和房车版,期待大家的意见:

 


 

800天绕地球一圈|自行车版

 

2020年3月26日更新:因为新冠病毒疫情的影响,今年九月出发可能不行了。暂定推迟到2021年3月出发。

我也在考虑改为自驾车,自行车扛在车顶,天气好的时候就骑车。我本人是经验丰富的长途驾驶员,曾独自驾驶一辆标致307从长沙往返拉萨,川藏进青藏出,全程近一万公里。如果是自驾车,躺车就不要了,继续使用折叠车。


初步线路:中国境内全程走318国道上海到拉萨,然后取道印度前往土耳其,穿过欧洲到达伦敦,然后前往美国。芝加哥到洛杉矶全程走66号公路(Route 66)。最后回到上海。

行程初步分四段,每段末回家休整。第一段上海到拉萨(然后飞回家休息),第二段拉萨到伊斯坦布尔,第三段伊斯坦布尔到巴黎或伦敦,第四段纽约到洛杉矶。视情况增加休整次数。基本安排是拍摄三个月休整两个月。线路视情况尤其是签证情况可能有所调整。

此行主要目的是纪实摄影报道,同时套拍纪录片。行车记录仪全程直播。除了流水账,也将用专业器材进行拍摄。直播使用GoPro,纪录片拍摄使用松下GH5,并有Mavic Mini航拍。
 


吴氏躺车,淘宝图片


为了保证骑行舒适,计划使用躺车。考虑到巨多行李,后轮加装轮毂电机。

本片又可以称为《一个摄影师的环球之旅》,记录的重点在我的照片拍摄工作。除了主线,我初步想到以下几个副线:

第一,《偶遇》。随意拍摄路人,每天至少拍摄一人,拍大头照,并做简单采访。这是借鉴Ins《纽约客》图片专题的拍摄方式。简短采访可用GoPro挂在小背包的肩带上拍摄。

第二,《充电》。每天在路上找一户陌生人家,敲门问是否可以给自行车充电。

第三,《异乡人》。在中国骑行,每周拍摄一个外国人。在外国骑行,每周拍摄一个当地华人。每人做几分钟简单采访,谈理想谈人生。

第四,“爸爸去哪儿”之环球篇。环球骑行如果让一个孩子参加拍摄,也许大家都会喜欢他。这个孩子就是我四岁的儿子杨意修。是否带上他,尚在考虑。如果带上孩子,需要一辆汽车作为后勤。

本片强调真实记录,全程直播,应该能满足很多观众的欲望。直播将有两个频道,油管和B站。脸书、公众号和微博同步更新。

我今年49岁,正在进行准备工作,最早2020年3月出发,也可能推迟一年。我有骑行川藏线107国道的经验,英文也没问题。

起步预算30万元(不算器材)。启动资金我自己想办法,也欢迎赞助,也希望能靠直播、出书以及纪录片赚点钱。

 

我的新书《107国道》已经由浙江摄影出版社出版。这次环球将继续107国道的拍摄模式,并进一步细化。最终目标是出版系列图文书籍。

我本人开了一个小店,是一间公益书吧。本次环球骑行如果能赚到钱,都将捐助公益书屋的运行。

如果您有意赞助本项目,请和我联系,实物或资金赞助均欢迎。

 

欢迎成为本项目的志愿者,您的主要工作是在后台帮助更新各大自媒体平台,并做一点软性网络营销工作。

 

如果您有意同行,也欢迎和我联系,限女性。不需要长得很好,但是身材不能太差,因为有些照片可能需要您做模特。需要您至少有三个月以上的时间 ,因为每次拍摄将持续三个月左右。总体安排是春天和秋天出门拍摄,夏天和冬天回来休息整理。

 

根据我在川藏线的经验,拍摄纪录片如果没有后勤车将会非常艰难。所以,大概率将带上鄙人的一辆旧车(标致307)作为后勤。如果您是有经验的驾驶员,欢迎和我联系。后勤车驾驶员是很辛苦的,因为要和自行车保持基本同步,只能挂在一挡或者二挡上慢慢开。

 

如果您有意投资鄙人的环球纪录片项目,欢迎和我联系。可以考虑公司化运行这个项目。出资和占股比例大家商量。项目总预算一百万起步,两百万封顶。

 

综上所述,人员的选择将优先考虑以下几点:

 

1,热爱影像行业,尤其是纪实摄影以及纪录片;

2,热爱长途旅行,尤其是自行车长途;

3,身体健康,吃苦耐劳;

4,懂一门外语;

5,身材较好的女性;

6,熟悉影像编辑,尤其是视频剪辑;

7,熟悉各种自媒体的运行;

8,有经验的驾驶员;

9,各种财主。

 

以上是大致的想法,大家看看怎么样?

杨飞,
2019/11/22


 

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