杨作品

 

钢琴、书和远方|安途房车老杨定制版

 

 

我是七月在山东威海提车的,开回湖南长沙大约跑了两千公里。提车当天我就住车上了,到现在已经住了一个多月,终于可以说说这辆车了。

 

此车来之不易。2020年我就在策划,2021年12月下定金,随后两年多次改设计,换底盘,换车箱,不停地折腾。我是一个旅行作家和摄影师,这辆车的设计目标有三,第一,长期野外生存(脱离电网);第二,舒适的移动工作(写作和摄影);第三,齐全的车内生活设施,尤其是卫生间和厨房。我还特别强调一点,车上必须要有钢琴。

 

标致307小车和我的上汽跃进H500房车。小车长4.5米,房车长5.99米,停车难度较大

 

 

H500房车的驾驶室。全新设计的驾驶舱,大屏显示,无钥匙启动,旋钮换挡,AutoHold自动驻车,整体感觉相当轿车化。图片:上汽官网

 

车上带着钢琴并不是说我弹得多好,正相反,因为水平太烂,现在退休有时间了,钢琴必须要练起来。一边旅行一边弹钢琴。这是我的人生理想之一。以后盘缠将尽之时,江湖救急还可以卖艺。我车上还有吉他小提琴等,有专业麦克风和声卡等录音设备,可以给玩音乐的朋友们提供服务。这是一台名副其实的音乐房车。

 

房车音乐工作室。88键标准电钢琴,型号Korg SP250。便携琴使用RH3逐级配重键盘比较罕见,实测手感不错,有真钢七八成功力

 

言归正传,先说说本车的测试结果。长沙盛夏似火炉,七月中下旬连续四十度高温,我驻车二十天没动,空调24小时运行,没缺过电。房车夏季极限生存测试成功。冬天太冷还可以多穿衣服,夏季高温才是vanlife房车生活最大的痛。天天汗如雨下,感觉人生没有希望。现在这个问题终于解决了。

俗话说得好,一入房车深似海,从此水电两茫茫。要舒服住在车里,必须解决两大难题,水和电。先说电。车里装的是一台小米1.5匹变频空调,夏季24小时不停,每天耗电十度左右。为解决野外用电问题,我特别定制了全平车顶的玻璃钢车厢,上面满铺了太阳能板,每块600瓦,四块串联,总功率2400瓦。理论上一小时能发电2.4度(阳光垂直照射)。实际运转下来,每天发电12到16度左右。

 

这个角度可以看到车顶满满的太阳能板,妥妥的移动电站。太阳能板架空 两厘米安装,这个架空层能有效对付烈日顶晒。本车取消了顶置空调和顶置换气扇,整个车顶没有一个开口,漏水几乎是不可能的。车顶漏水是很多房车的噩梦 。特意贴了一圈货车防撞条,但还是常有人问这是房车吧,您这么有空出来旅游啊。。不胜其烦。。待我明天去买货拉拉车贴 ,一辆货车应该不会有人再问了。我想把货字改为人,人拉拉应该是街上独一份

 

空调白天靠太阳,晚上靠电池。为保证用电无忧,我安装了48伏560安时的锂电池,总容量约28度电。电池是比亚迪刀片电池,这是市场上能买到的最好的磷酸铁锂电池。电池包重约两百公斤,四组并联,任何一组出故障都不影响电力使用。我装了四个库仑计,可查看每一片电池的实时温度和电压,另外手机app也可以查看。逆变器是两台五千瓦的,任何一台坏了都可以一键切换。
 

如果遇到连续雨天,太阳能不行了,本车还有两个充电方法,一是外接电源充电,二是行车充电。本车自带双发电机,一是汽车都有的12伏发电机,二是48伏发电机,专门给锂电池充电,充电速度约每小时三度。 这个第二发电机平时不用可以关闭。

 

好吃不过饺子,舒服不过躺着,什么航空座椅都不如直接躺平。这两个座位改成了贵妃床,可以躺着看书。冰箱下面是架空的,躺下腿可伸直,这儿实际上是一个床,长2米宽0.9米,比火车软卧还大。驾驶员在开车的时候,副驾驶可以在这躺着休息

 

本车洗澡为家用40升电热水器,冰箱是家用158升双门冰箱。做饭是电磁炉加电陶炉。马桶是电粉碎马桶。房车生活全用电,彻底实现电气化。即便是这样,电池的电量还在涨,夏天的太阳实在厉害。说真的,这车要是停在自家院子里,完全可以拉一根线给家里供电,这就是一个小型移动太阳能电站。

 

空调24小时运转还有一个好处,它一天能产生大约二十升冷凝水,如果不洗澡,足够一个人生活用。不少房车说自己水电无忧,那都是吹牛的,不信你让他试试烈日下在车里生活几天?我 的车才是真正的水电无忧,接受了烈日考验,自己发电,自己产水。

 

水路方面,本车有360升清水箱,160升灰水箱,80升黑水箱。饮用水方面,有小米净水器一台,RO过滤膜,龙头带加热,水温可调。洗衣机是一台小米十公斤带烘干的,装在床下。

 

吃了不拉,人就得挂,所以厕所特别重要。车上装的是一台电粉碎马桶加智能马桶盖。我长期习惯了电动冲洗和烘干,这东西必须要有

 

这里要强调一下,一入房车深似海,从此水电两茫茫,这里的水不是上水,而是下水。上水并不难,公共厕所和加油站一般都能免费加水,路上给大货车加水的点也很多,几块钱就可以把水箱加满。房车旅行最大的痛苦是处理废水,尤其是黑水,也就是大小便。每天拎着那十几公斤的粪水箱去倒,那味道熏得人头昏眼花,一不小心还会搞到身上,这种折磨让不少人最后放弃了房车旅行。还有的房车有厕所也不用,房车变成了床车。我并不是说公共厕所不好,但它并不是到处都有,并且有些偏远地区厕所的卫生状况可用恐怖二字来形容。

 

本车的灰水箱和黑水箱是分开的,各有排污泵,但共用排污管,先排黑水再排灰水。在城里排污要先找污水井,在荒郊野外就简单很多,可以在灌木丛给树施肥。排水完毕,管子是灰水冲洗过的,没有味道,也不脏。我要特别感谢深圳洪总,他设计的这个排水系统解决了房车旅行最大的痛点。

 

顺便说说冬季防冻的问题。本车全车都是电热地板,带wifi控制。电热地板主要是在营地等有外接电源的时候用,因为冬天太阳能做饭洗澡没问题,取暖是肯定不够的。 本车冬季取暖我依然采用了传统柴油暖风机。暖风机有四个出风口,卡座、尾床和卫生间各一个,还有一个出风口在地板下面。全车地板架空了五厘米,所有的水管管路都在里面。

 

综上所述,这台车基本达到了第一个设计目标。它可以脱离营地,进行长期的off-grid野外生活,水电都能自持。这是末日生存的装备之一。

 

下面说说第二个设计目标,移动办公。俗话说行万里路读万卷书,车上没有书是万万不行的。我以后做视频主要是两个内容,旅行和读书,希望能赚点油钱。作为一个二流摄影师三流作家,经常需要查资料,所以卡座设计了一面墙的书架,门口以及额头床上也有书架,总容量约三百本书。另外还安装了一台NAS数据服务器(以及UPS不间断电源),内置五块硬盘,总容量50TB。本车说是一台移动图书馆也不为过。NAS是隐藏安装的。为了防盗,车上还在三个地方设计了暗格,藏两台笔记本七八个镜头没有问题。

 

房车打字工作室。一面墙的储物柜和书架,亮度和色温可调阅读灯,电动升降实木桌,罗技MX Keys Mini键盘

 

 

卡座正视图。顶上是一排储物柜,下面是一面墙的书架。如果不要这么多书,放别的东西也可以。四厘米厚的实木桌,双电机升降,稳若磐石。一般房车都是对卡座,我取消了右边的两个座位,改成小床。本车是驾驶室三座,卡座两座,核载五人。

 

一个好桌子对码字工人特别重要。这个比较简单,把家里的东西直接搬到车上就行。主要有:电动升降电脑桌,实木桌板(60x120厘米),28寸4K显示器(爱格升悬臂支架)。上网用的是一台墨科联CPE,插手机卡即可输出wifi信号。我用的电信19元卡,月流量135G。

 

老妈来参观房车。整车是原木兼白色风格,通透感较好

 

室内设计方面,本车是典型的后横床布局。靠驾驶舱这边的两个座位改成了一个贵妃床。因为冰箱是架空的,人躺下来腿可以伸直,这个贵妃床长两米,宽九十厘米,比火车软卧还宽敞,睡得很舒服。驾驶员在开车的时候,副驾驶可以在这儿睡觉。本车实际上是三个固定床,额头床宽1.4米,尾床宽1.3米,贵妃床宽0.9米。轻卡房车的布局就是这么豪横,不升降,不折叠,床全是固定的,倒下就睡。房车上的设备,凡展开需要超过 一分钟的,最后都会慢慢吃灰。天天都要折叠铺床,大部分人没几天就烦了。

 

第三,齐全的车内生活设施。先说厨房。打开延长板后,本车的厨台长达两米一,用起来很爽。我社恐,一般不在外面做饭。这么小的空间,车内做饭最重要的 设备不是炉子而是抽油烟机。本车直接装了一台50厘米宽的小型公寓用油烟机。太阳能发电用不完,做饭当然也是用电。车上有电磁炉和电陶炉各一台,另有微波炉和两台咖啡机(意式和胶囊机各一台)。我还装了一个别的房车都没有的东西,酒吧专用的洗杯器。

 

加延长板后厨台长达2.1米。沙发上方是电热毛巾架,也可快干小件衣物。控制面板采用琴键开关,我真的带了一架电钢琴在车上

 

说一下别的房车都有而我没有的东西。第一是抽拉式柴油灶。我不想弄脏停车场,一般不在户外做饭。车上这么多电,太阳公公是免费的,为什么要用昂贵的柴油做饭?并且柴油炉多少都有味道。第二,本车没有车边遮阳棚。我社恐,不想招摇,去掉车右边的遮阳棚可以省钱,减少了四十公斤重量,有利于整车平衡。不要小看四十公斤,这等于是在车的右边窗外挂了两个煤气罐。

 

不锈钢大单槽。可调水温和出水量的小米净水器,洗杯器,鹅颈冷热水龙头,双面菜板卡在硅胶挡水条上

 

不装遮阳棚并不是说我天天都窝在车里。等到了荒郊野外,尾箱里的大型天幕、户外桌及烧烤装备就能发挥作用。除了电炉,车里还有卡式炉备用,用以对付连续阴雨天。如果卡式炉没气了,车上还有一 个不锈钢柴火炉,勤快砍柴就行。这是最后的末日装备。

 

第三,车内墙壁和屋顶没有软包,省钱,环保。第四,车里没有电视机。我已经多年不看电视。很多房车都是把驾驶舱的顶部铁板切割了来安装电视,这不利于安全。第五,没有车顶换气扇,因为车顶已被太阳能占满。本车换气采用底排风,吸风口就在马桶旁边,这也是车里没异味的原因之一。车里的空调带新风功能,能往里吹新鲜空气。这一吹一吸,车内空气质量有保证。
 

尾床本来长2.2米,没有必要,所以一头做了一面墙的储物柜,中间开窗。舒服睡觉的长度一般是身高加二十厘米左右。现在床长1.95米,柜子进深25厘米。床垫是8厘米乳胶

 

 

额头床正视图。这是车里最大的一张床,长两米一,宽一米四,两边都有小窗,但它是车里最没用的一张床,因为净高只有75厘米,一米六以上的成年人都没法坐直。这里位置高,冷气上不来,所以它也是夏天最热的一张床,暂被我做储藏室

 

既然是储藏室,那么电钢琴也可以放在这里。这里其实也可以弹钢琴,如果加高下面的椅子。这对漫步者S1000MKII蓝牙音箱可作电钢的外放,也可以接手机、平板或电脑

 

说几句底盘。我选了便宜又能重载的轻卡,跃进H500。第一是因为它便宜,顶配13万多一点,2.8T柴油机,AMT自动挡,带后轮空气悬挂;第二它车厢长,能最大限度的提升居住舒适度。这是一辆平头卡车,驾驶舱在发动机上面,所以后面的车厢生活区有4.2米长。车辆不论重量,只要长度小于六米都能上蓝牌,可进城,C照即可驾驶。不难理解,国内的自行式房车绝大部分都是5.99米长。 本车具体尺寸是长5.99,宽2.40,高3.3米。
 

本车还安装了360环影、电子后视镜和行车记录仪。车尾安装了三口拖车杠,可外挂自行车、行李箱或摩托车。行李箱还在订货,等装好了再一起拍视频介绍。

 

隐蔽工程。我手所指的方向,大部分家具的承重处,比如卡座、橱柜和书架,都内置铝合金框架,非常结实,任意颠簸都没异响。从威海到长沙的两千公里我全程走的国道,有些修路地段我人都要颠飞了,但车内家具和电器安然无恙

 

关于驻车地,我一般通过窝友自驾app,找免费或者便宜的停车场。

 

本车不但在布局和水电方面下了功夫,在看不见的地方也绝不马虎。全车使用的是声达E0级游艇专用板材,用的结构胶是进口西卡胶Sikaflex,比劣质胶贵十倍以上,新车也基本没味道。本车大件家具的承重处,包括橱柜、书架、冰箱架等,都内置铝合金框架,比一般的家具要结实得多。

 

全新定制的纯平顶车厢。箱体是三明治结构,外层是玻璃钢,中间是XPS保温层。图中的横竖线都内置金属骨架,保证车厢的整体强度

 

 

厨台下面全是柜子和抽屉,储物能力巨大。图中所示是一台电陶炉,另有电磁炉和卡式炉。这些炉子有时要在室外使用,有时要在卡座吃火锅,所以没有内嵌,实测有橡胶垫脚也很稳 ,很难推动。这是一台小米十公斤带烘干的洗衣机。很多房车要么没有洗衣机要么是一台三公斤的小洗衣机。长途出行,一次几个月,洗衣机肯定是必备的。小洗衣机省水电,但它洗不了棉衣和被套。我能手洗的它也能洗,我不能洗的它也不能洗,要它何用。大洗衣机重达六十公斤,但轻卡底盘最不怕的就是载重,再多一两吨都没问题。我的车满载太阳能,从来不缺电,所以只要有水,就能大洗特洗。自己的洗衣机用着放心,我一般尽量避免使用酒店或营地的公共洗衣机。洗衣机的烘干功能是必备的。尽量不要在停车场晒衣服,搞得像升万国旗一样,影响市容。为了速干小件衣物,我还在车里安装了电热毛巾架。本车设计的出发点是尽量隐蔽生活,不在车外扰民,包括做饭洗衣。

 

房车是最复杂的工业产品之一,它是房子、家装和汽车三大产业的合体。不存在没有缺点的房车。我目前发现的问题有:1,空调室外机装在床下占了太多行李空间;2,卫生间地漏只有一个,应该在对角加一个 ,最好是加三个;3,极空库仑计的液晶显示有时会死机,建议配上重启开关;4,厨台可考虑加高五厘米;5,卡座建议缩小八厘米,卫生间加宽八厘米;6,控制面板建议加一个帘子或盖子遮光;7,黑水箱八十升有点小,建议加大到一百升以上。

 

柴油轻卡便宜又大碗,但缺点也是显而易见的,夏天跑长途驾驶舱较热,因为发动机就在屁股底下。当然这个缺点冬天就成优点了,整个驾驶舱自带加热。要换依维柯底盘也行,加十万元。依维柯有鼻子,发动机在车前,夏天舒服一些,但后车厢要短0.6米。现在新底盘层出不穷,豪沃轻卡有四轮空气悬挂和8AT自动挡,吉利等好几家还出了柴油版混动轻卡,这都是很好的房车底盘。现在还新出了一些纯电轻卡,车载一百多度电,一次能跑三 四百公里,做房车底盘堪称完美,因为动力电池也可以生活用,如果再加上双层太阳能板,每天发电三十度,那房车跑路也能部分靠太阳,想想就美。

 

车厢布局图。储物柜环绕全车。显示器是旋臂支架,吃饭的时候就转到靠墙

 

最后是鸣谢时间。本车的设计参考了大量网上案例。厨台参考了馒头爸爸的车;排水系统要感谢深圳洪总的设计;架空安装冰箱要感谢东莞曾总的先例。太阳能电力系统,必须感谢 天津老牛和安途房车周总的理念。总体来说,本车是我和周总的共同作品。这台车耗费了我们不计其数的时间和精力。

 

总而言之,这台车看起来和一般房车没区别,实际上它的设计理念大有不同。别的房车都要节约用电,这台车是随便用电,并扔掉了房车传统的煤气罐。它就像我的移动城堡一样,既可以在城里舒适居住,也可以在长期野外生存, 基本实现了水电无忧。它既是我的餐车和图书馆,更是我的工作室和琴房。这样一台车,房车大厂的流水线不可能满足我的要求。这里特别感谢威海安途房车的周总,他接下了 这个特别定单,不厌其烦,打造了这台怪兽。

 

这台末日生存之车,安途房车老杨定制版,如果只造一台,确实浪费了这么多图纸。如果您也喜欢这台车,可以随时联系我。本车定价33.98万元。这个价格包括本文提到的 车上所有的东西(钢琴、电脑和书除外)。这是一个良心价,周总赚点手工钱,我赚一点设计费。安途房车公司实际上是一个小型房车工作室, 还可以根据您的要求继续修改设计。我是一个作家和摄影师,从不带货,但这个货例外,因为我不但亲自长期使用,并且它就是我 本人设计的。三十多万当然不便宜,但这是一个精装修的小户型公寓,下面还有四个轮子,可以随时移动到你想去的地方。

 

先简单说到这里,视频稍后再上。如果你想了解更详细的房车知识和设计理念,请点击这篇:老杨说房车。谢谢朋友们批评指正。

 

老杨,
9/August/2024

 


 

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